Madagascar Airlines mise sur un soutien financier de 45 millions de dollars de la Banque mondiale pour relancer ses activités, notamment via le plan Phoenix 2030. Ce financement est destiné à moderniser sa flotte ATR, introduire des jets régionaux Embraer, et transformer digitalement l’entreprise. Malgré ses dettes de 15 millions de dollars et des pertes opérationnelles de 25 millions, la compagnie espère retrouver un équilibre sur le réseau domestique avant de relancer le long-courrier.
Source : L'Express de Madagascar
Thierry de Bailleul, Directeur général de Madagascar Airlines Au-delà des péripéties qu’elle a vécues, Madagascar Airlines, avec l’appui financier de la Banque mondiale, peut éviter les trous d’air à répétition. Du moins, sur le papier. Enfin une esquisse du montage...
